Aktuality

Súčasťou Programového vyhlásenia Trnavského samosprávneho kraja 2022 – 2026 je aj bod „Lepšie cesty, správa a údržba ciest – Katalóg služieb pre miestnu samosprávu“. Spolupráca so starostami a primátormi je dôležitá a cieľom tohto zámeru je posilniť partnerstvo medzi SÚC TTSK a predstaviteľmi miest a obcí.  Záleží nám na tom, aby starostovia a primátori poznali nielen činnosti SÚC TTSK, ale aj náš štatút, kompetencie, možnosti, limity a na koho sa môžu obrátiť. Tento projekt vznikol v reakcii na reálne potreby [...]

V Správe a údržbe ciest Trnavského samosprávneho kraja veríme, že každý nástroj – nech je akokoľvek moderný – je dobrý len vtedy, keď sa použije správnym spôsobom a v správnom čase.   Diagnostika mosta za niekoľko tisíc eur sa ukáže ako prínosná len vtedy, keď na ňu nadviaže projektová príprava, odborný zhotoviteľ a samotná realizácia. Cieľom je priniesť reálny efekt a minimalizovať celkové náklady - len tak má investícia do technológií význam.     Schopnosť vidieť do vnútra mosta  Mnohé mosty v [...]

    Dlhé roky sme cestnú infraštruktúru vnímali najmä cez čísla – kilometre opravených úsekov, počet výtlkov, náklady na údržbu. Chýbal však komplexný pohľad, ktorý by prepájal technické dáta s reálnym stavom v teréne.  Dnes stojíme na prahu zmeny. Technológie ako georadary, Lidar, AI, infračervené kamery, drony či špeciálne upravené meracie vozidlá otvárajú cestárom nové možnosti. Umožnia nám rýchlejšie a presnejšie identifikovať problémové miesta, lepšie plánovať, prioritizovať, optimalizovať trasovanie techniky a hospodárnejšie rozdeľovať rozpočet.      Súčasnosť: poloautomat  Dnes ako [...]

Počas septembrových dní sme na stredisku Senica zažili silný “útok” prírody. Intenzívne dažde, ktoré takmer nepretržite padali počas 50 hodín, spôsobili množstvo komplikácií, no vďaka pripravenosti a nasadeniu našich pracovníkov sme dokázali zmierniť dopady na cestnú infraštruktúru v regióne.  Povodne: kde a ako zasiahli?  Hoci vozovky zostali bez výrazných poškodení, niektoré úseky sa stali dočasne neprejazdnými v dôsledku záplav. Najviac postihnuté boli:  cesta II/500 Sobotište – hranica okresu SE/MY, ktorá bola dočasne uzavretá kvôli vyliatej rieke Teplica,  úsek II/581 Majeričky [...]