Zimná údržba 2025/2026 bola v mnohom špecifická, charakterom ju môžeme prirovnať k zime 2016/2017. Zasiahla skôr južné časti ako sever, čo nie je úplne bežné. Napriek tomu sme mali situáciu pod kontrolou a boli sme dobre pripravení.

Na západnom Slovensku nie je zima vždy o veľkom snehu. Často je problémom skôr poľadovica, námraza a rýchle zmeny teplôt. Veľkú časť našej práce preto tvoria preventívne zásahy – posypy na kritických miestach, mostoch, zákrutách či pri vodných tokoch.

Dáta potvrdzujú vysokú záťaž

Štatistiky z aktuálnej sezóny v porovnaní s tou predchádzajúcou jasne ukazujú nárast intenzity prác. Nielenže pribudlo mrazivých dní, ale výrazne stúpla aj spotreba posypových materiálov a počet najazdených kilometrov. Rozdiel v dĺžke sezóny je rovnako markantný. Kým v predchádzajúcom období (2024/2025) sa zimná údržba sústredila do kratšieho okna medzi koncom decembra a polovicou februára, uplynulá sezóna odštartovala už 1. decembra 2025 a technika bola v teréne až do 22. februára 2026.

   Ukazovateľ   Medziročný nárast
   Počet najazdených kilometrov   + 49 000 km
   Spotreba posypovej soli   + 1 880 ton
   Spotreba soľankového roztoku   + 150 000 litrov
   Počet výjazdov techniky   + 699 výjazdov
   Počet snehových / ľadových dní   + 19 snehových / + 6 ľadových

 

Zima nás neprekvapuje. Máme presne nastavený systém, ktorý sa opiera o Operačný plán zimnej údržby. Na jeho základe rozhodujeme, kto, kedy a kde zasahuje, akú techniku použijeme a v akom poradí. Nie sme schopní byť všade naraz, preto postupujeme podľa priorít – najskôr cesty vyšších tried, potom ostatné.

Táto zima opäť potvrdila, že náš systém funguje. Boli sme pripravení, reagovali sme včas a zvládli sme aj náročnejšie podmienky. Vieme, čo robíme, a robíme to zodpovedne. Ďakujeme všetkým kolegom, ktorí boli v teréne v noci, v mraze aj počas sviatkov – aj vďaka vám boli naše cesty domov bezpečné.

Dalibor Trebichalský,
riaditeľ SÚC TTSK